。他的眼睛熬得通红，咖啡杯堆了五个。
他在找一个东西。
一个配方。一个能同时满足以下条件的钛合金配方：
1.屈服强度≥1100MPa（焊接后）
2.焊接性能良好（不需要特殊保护气氛以外的条件）
3.成本可控（每公斤不超过3000元）
4.国内可小批量采购或定制
前三个条件已经够苛刻了。第四个条件几乎不可能。
他翻了上百篇论文。钛合金的合金化设计是一个巨大的参数空间——主元素、微量元素、杂质元素，每一种的配比都会影响最终性能。铝含量从2%变到8%，性能天差地别。钒含量从1%变到5%，焊接性完全不同。
他试着自己设计一个配方。
Ti-5Al-3V-2Mo-1Zr。
算了一下——理论屈服强度大约1000-1050MPa。不够。
Ti-6Al-4V-1Mo-1Zr。
大约1050-1100MPa。但钼和锆同时加入会让焊接热影响区的组织更加复杂，脆性相析出的风险更高。
Ti-7Al-3V-2Fe。
铁代替部分钒，降低成本，但铝含量太高，焊接冷裂纹敏感性增加。
没有一个配方能同时满足所有条件。
他趴在桌上，闭上眼。
实验室的灯亮着。已经亮了七十二小时。
他没合过眼。
第八天凌晨三点，他忽然想到了什么。
翻起身，抓起笔。
不是合金配方的问题。是思路的问题。
他一直在试图用单一材料解决所有问题——高强度、可焊接、低成本。但为什么一定要单一材料？
复合壳体。
内层用高强度钛合金——Ti-10V-2Fe-3Al，承担主要应力。外层用普通钛合金——Ti-3Al-2.5V，提供额外的保护，同时承担部分载荷。两层之间用特殊的结构连接，让应力在两层的界面上重新分布。
这样，内层可以用更薄的壁厚——30毫米而不是50毫米——因为外层分担了一部分载荷。材料总量减少了，成本降下来了，而且内层的高强度合金不需要焊接到外层，避免了焊接热影响区的问题。
他把这个想法画在纸上，然后给陈默发了条消息：
“我想到了一个方案。复
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