我举办的是房车世界杯，不是顶上战争。”
“这三个人站在一起，压迫感跟三大将一模一样。对手还没开跑，气势上已经输了。”
“那谁是WTCR的四皇？领克算一个吧？”
“领克、本田、现代、奥迪。新世界四皇。”
“笑死，突然感觉燃起来了。”
当晚十点，领克官微发了一条动态。不长，配图是一张领克03 TCR赛车在赛道上的照片，车身上的涂装在灯光下泛着光泽：“欢迎华腾车队加入WTCR大家庭。国际赛场上，中国品牌越多越好。”后面加了一个握手的表情。
评论区很快也变得热闹起来。
“领克大气！”
“华腾和领克一起去外面卷，卷死那帮欧洲车队。”
“一个三连冠，一个刚起步，这波是学长带学弟。”
“不对，这波是两支中国车队一起出去打天下。”
当然，也有几条对华腾不太友善的评论：“华腾拿什么跟领克比？人家三连冠了，你还没开跑呢。”
那条评论很快被人回了一句：“没开跑不代表不能跑，你出生之前也没人知道你能活到现在。”点赞数比原评论还高。
领克这条微博底下，评论很快超过了一千条。有人转发了华腾发布会的视频，有人在评论区@了华腾官方账号。
华腾官方账号立马也转发了领克微博，配文只有四个字：“赛道上见。”
有人发了一张表情包，上面是两个人握手的画面，底下配文写着“表面客客气气，实际想干翻对方”。那条表情包被转发了上千次。
华腾发布会的消息在社交平台上的热度持续上升。“华腾龙之队出征WTCR”的词条冲到了微博热搜第三，后面跟着一个“热”字，红彤彤的。
一个汽车博主发了一段视频，标题是“华腾WTCR发布会全程回顾”，播放量在发布后两小时内突破了五十万。
前排点赞最高的一条写的是：“这三个大魔头终于走了！CRC其他车队可以开香槟了！”后面跟了一排狗头表情。
第二条：“华腾去WTCR，这事比表面上看起来要大。这不是一家车企去跑比赛，这是中国拉力赛最强的三个人，集体转场。”
第三条：“国内CRC三巨头集体出走，年轻车手迎来上位良机。”
第四条：“光刻车队：我宣布，明年CRC是我们的天下。”
第五条：“刘世豪：
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