这次拍卖银矿，首要目的是为了筹措资金，偿还之战争国债！你有钱，到时候就去拍卖会上堂堂正正地拍一个，白嫖就不要想了。”
这时，一直沉默孙可望开口了。“若是拍卖所得，在偿还国债之后尚有盈余，关中连通西域的铁路，是不是该提上日程了？”
他五年前被调任为西域都督，这几年他在西域经营的有声有色，西域都护府的地盘不断扩大，人口增多，唯一的麻烦就是哈密没有一条联通关中的铁路，就极大限制了西域的发展。
“西域，乃是我西北屏障，丝路咽喉。如今虽有驿道，但补给艰难，控扼不易。没有铁路贯通，大军机动、物资转运便受制于人，西域之地，终是易得而复失之患。”
王二点头表示赞同：“西域的确是战略要地，西域的棉花产量越来越高，已经成为关中纺织业重要的来源，修一条铁路，不管是经济上，政治上都已经是必须的事。”
孙可望在5年前调为西域都督，他在任上干起了老本行，挖坎儿井，开荒种地，同时大力推广棉花种植业，5年下来区的棉花田地扩张了200多万亩，种的都是优质棉花，关中的纺织工坊，现在两成以上的原料指着西域供应。有力的支持了关中的纺织业发展，
加上王耀文在西域期间，大力推广的葡萄种植与石油加工产业，西域对民朝来说已经不单单是军事的战略价值，其经济价值也逐步提升。
朱治盘算道：“西域铁路的预算，大概在四千万元左右。比起李过嚷嚷的、预算三亿元的殷洲跨地峡运河，还有苏伊士那边开口八千万的运河，算是小巫见大巫了。
只要这次拍卖会成果丰硕，偿还国债后能挪出这笔钱，西域铁路立项应该问题不大。”
田见秀忽然道：“我们西南不要铁路，给我们修修路也好啊，有条沥青马路我们就满足了。”
周晓珊苦笑道：“你这比李过要求还高，西南地区修路，那是整个民朝财政都填不满的坑。”
其他人都深以为然，西南地区天无三日晴，地无三尺平，在那种地方修路，那是一座桥连着一座桥，一座山跨过一座山，成本比修铁路还要高。
贺六摇头道：“西南唯一的出路就是把百姓迁出来，去更富裕的南洋，除此之外没有其他的出路。”
张献忠听得咂舌不已：“俺老张真是老了，跟不上趟了？现在的小辈都这么生猛？开口就是三亿、八千万？
想当年俺老张为朝鲜那边的事，找社里借个五百万元，都琢磨了
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