难得，往往他都是催促车手跑更快的那个人。
这也从侧面说明，确实陈向北已经达到极限，再拼飞驰圈有多么的危险。
“一名F1车手如果不敢冒风险，那有什么资格去争冠？”
陈向北极其强硬的反问了一句，小车队加上车慢本身就输在起跑线上面。
想要赢，就注定要极端！
雨天湿滑的赛道，是目前唯一能抹平赛车性能的因素，机会跟胜利就在眼前，并且自己能跑到榜首位置，为什么要在这个时间点放弃？
陈向北骨子里面有着一股傲气，既然韩国棒子嘲笑了两天，那就应该一巴掌狠狠的扇回去，让他们明白谁才是亚洲真正顶级车手，并且强到望其项背的资格都没有！
欧洲那群吊毛好歹祖上阔过，F1世界冠军基本上被包揽了。
韩国这赛车成绩也配嘲讽我？
“危险到极致会死的！”
奥德托几十年职业生涯，看到过太多职业车手的死亡事故，其中就包括塞纳。
陈向北没有遭遇大事故，真是有些小看了F1的危险。
“宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度。”
听到陈向北这句回答，一向强势的奥德托沉默了。
眼看着陈向北13号赛车距离P房越来越近，并且车队技师组成员都把目光望向他，奥德托明白自己没有时间再犹豫。
“准备一套新软胎，北将再跑一个飞驰圈。”
奥德托终究还是做出了决断。
几乎就是在他话音落下的瞬间，其他车队一辆辆赛车驶上了维修通道，他们也将抓紧排位赛最后的时间，用软红胎做出一个飞驰圈成绩。
时间一分一秒的流逝，进站换胎、暖胎、全速PUSH……
每个流程都按照既定程序行走，同时赛道上面的状况，也出现了如同陈向北预料中那样的画面。
换上软红胎的情况下，灵岩赛道的湿滑赛道难不倒顶级的F1职业车手，特别是那一群超顶级的雨战高手！
阿隆索、汉密尔顿、维特尔、韦伯、巴顿，短短的一分钟内，陈向北的最快圈速就接连被五位车手超越，并且最快圈跑出了1分35秒659惊人速度。
陈向北终究没有影响到历史的走向，哪怕排位赛出现了降雨情况，顶级车手依然跑出了顶级的速度，灵岩赛道的杆位成绩还是进入了1分35秒的领域。
就在众人认为尘埃落定，灵岩赛道的杆位即将要被
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