海参崴战斗结束之后，世界各大国再次重新评估了卫国军的战斗力。
此时他们就有一种感觉，那卫国军就像是战无不胜似的。
不管是鬼子还是毛子，怎么都让卫山河给压着打。
也得亏卫山河这边的海军力量不算强...
嗯？
说到这个，现在各国反应过来了，怎么好像他们到现在都不知道卫国军能有多少海军舰艇？
看来，还是需要国联出面，拿出之前徐春来签的合约去查查卫国军的海军到底有多少吨位了。
当然，这是后话。
在海参崴的战斗结束之后，王汉第一时间就把这个消息告诉了卫山河。
卫山河听到当然大喜，立刻就对进攻部队进行了口头表彰。
至于后续的，当然还是等凯旋而归的时候在论功行赏。
卫山河当即安排王汉开始在海参崴修建军事基地。
这里，必须是要有常备的军事基地，随时能够爆发出来强大战斗力的基地。
只有这样，才能让远东高枕无忧。
同时，大批量的物资开始通过飞机和火车运送至海生崴。
运输线路很多，也非常的顺畅。
这些都得益于毛子在海参崴到东北开辟的铁路线。
当然了，卫山河多少还是有点不太满足这样的运输线路，认为不够。
海参崴的战略地位就现在来说的话，是不言而喻的。
是卫山河打通北极航道，控制鬼子海的必要节点。
就算是以后，其商业价值和军事价值也非常高。
能作为西伯利亚资源出口的重要港口。
是的，没错，卫山河此时已经开始考虑西伯利亚大开发了。
而且，能多一个深海不冻港对卫山河还是非常有吸引力的。
就算海参崴冬季也需要破冰船辅助，但是这样港口在全世界都不多见。
那就可以造船，按照海生崴的地理空间来说。
卫山河完全可以在海参崴搞两个三百米以上的大型船坞。
六个一百五到二百米的中型船坞和若干小型船坞。
以他现在的人力资源和工业资源来说。
拼尽全力搞这么一个造船基地还是问题不大的。
所以，卫山河打算在开通一条从海参崴直接通往奉天的铁路。
这其中就要用一些劳工了，不过这次用的毛子劳
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