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  枣红色的大马拉着木质马车,在泥泞的道路上缓慢前行。

它的蹄子每次往上拔,都带着“咕叽”闷响,马车的车轮上更是裹满烂泥,拉起来尤为吃力。

若非前面有人牵着,马儿怕是早已不肯迈步。

前两日下了雨,今天的路着实有些难走,晋砚秋看了看天色,问走在马车前面的护卫:“张统领,我们还要多久才能到居庸关。”

张统领回身行礼:“女公子,我们距离居庸关约莫还有三十里。”

晋砚秋道:“今日怕是到不了居庸关了,张统领,我们找个地方安顿,让大家好好休息吧。”

这个时候的三十里,相当于十五公里。

现在是下午三四点,时间不算晚,但他们这队伍人困马乏,已经走不动了。

在古代赶路,真的很辛苦。

道路是泥路,一点都不平坦,马车的轮子还是木制的,完全不防震,这一路从洛阳赶往居庸关,把她颠得七荤八素,吃不下饭。

这也就算了,马车还非常小。

车同轨之后,马车两个车轮之间的距离便统一为六尺,换算成现代的尺寸大概一米四的样子,而车厢安置在两轮中间,也就是说,车厢的宽度一般在一米三以内。

她这马车的车厢,宽四尺,长六尺,高三尺,也就是宽一米出头,长一米四,高不到七十厘米。

这就是一个狭小的,人在里面只能坐着的小木箱。

她在马车里站不直也躺不直,坐久了浑身疼。

但她好歹有马车坐。

家里的下人和护卫没有马车坐,也没有马骑,都跟在马车旁边往前走,晴天还好,若是走到半路突然下雨,他们便只能淋着。

他们还要背行李,遇到颠簸路段,甚至要抬着她的马车走。

这会儿她的马车不用抬,但因为昨天下了雨,道路泥泞,后面就跟了两个扛着长木棍的护卫。

一旦马车陷进泥里,这两个护卫就要用木棍把马车“撬”出来。

晋砚秋总有种自己在虐待他们的感觉。

放现代,这也确实是虐待。

他们是去居庸关找她父亲的,一行人从洛阳出发走到现在,已经走了五十天。

这五十天里,那些下人和护卫吃不好睡不好,平均下来一天步行十小时,走得脚上全是血泡。

九九六跟这一比,简直弱爆了。

但他家这些仆从适应良好,就连那几个才十四


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