上次对您说过。
我们这边除了铁之外，几乎没有任何其他的金属。
我还对您说，我们现在需要很多的镍和铬。
我们得想办法弄到一些，越多越好。”
“是的，你说过，我当时回去之后，也对特科的同志说过这件事，也让他们想办法弄回来一些。
可是现在外面封锁的太厉害。
特科的同志，到现在还没有找到渠道能够弄到这些东。
更不要说要往回运了。
难道这些东西对这锻压机这么重要吗？”
“是的领导。
领导您看这个小钢柱不起眼，但它却是这个单向离合器的核心部件。”
说完，陈常在拍了拍工作台上的那个钢铁圆盘。
然后接着说道：“这个单向离合器，却又是那个大飞轮的核心部件。”
说完，陈常在又指向了那个旋转着的那个大飞轮。
又接着说道：“而那个大飞轮，就是这台锻压机巨大动力的来源。
因为在最后冲压完成，需要锁死飞轮，重新给飞轮带来新动力的时候。
那巨大冲击力，都是要由这颗小小的钢柱来承受的。
可是我们现在用高碳钢做出来的这颗滚柱，却不能长时间承受这个大飞轮，频繁带来的巨大冲击力。
所以我们才提前做了很多的备份。
因为这个用大铁锤砸出来的钢柱，如果能够挺过五十个小时。
那么这对我们来说就是胜利。
我们之所以把那个大飞轮放置的那么低，一个是让它重心更稳，再一个就是为了维修更换方便。
而我们现在锻压的钢棒。
是我把我在这快一年时间里，存的金属镍给拿出来了一百斤。
熔炼出来了这三千多斤的高碳镍合金钢。
在高碳钢里加入了镍，虽然不能让高碳钢成为合格的轴承钢。
但是却可以让这个滚柱的渗碳层更深，把高碳钢的性能提高一大截。
如果效果好的话，就可以达到轴承钢百分之十的水平。
至少能够让这个滚柱连续运行五十个小时以上。
要是运气好，运行两三百个小时也不是不可能的。
而如果有了金属铬，我就能让它达到轴承钢八成以上的水平。
这样至少能够让这个轴承运行一千多个小时左右。
当然，我们现在如
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