带口来的，有地方住、能安稳过日子，才肯把心思放在造船上。你看那户人家，”他指向一处刚搬进去的小院，“老木匠王师傅昨天刚把老伴接来，今儿一早就带着徒弟多刨了三根木料，这就是安稳日子的力气。”
朱雄英看着那些冒烟的烟囱、在院里晾晒的衣物，还有几个追着跑的孩子，忍不住点头：“这样一来，工匠们便没了后顾之忧，自然能专心干活。”
朱高炽笑了：“光有房子还不够。往后还要在这里开学堂、建药铺，让他们的孩子能念书，家人生病能瞧大夫。咱们把根扎在这里，这些人才能跟着咱们一条心，把这造船厂真正撑起来。”
说话间，几个工匠正扛着木料往家属区走，脸上带着笑——他们刚领了这个月的工钱，盘算着给孩子扯块新布做衣裳。
这热火朝天的景象里，藏着的不只是造船厂的雏形，更是朱高炽带领大明奔向海洋的底气。
人心稳了，船才能造得更稳，才能载着大明往更宽的海里去。
朱高炽心里跟明镜似的：造船可不是抡锤子砸木头那么简单，从选料、放样到拼接、上漆，每一步都藏着大学问。
就算他脑子里装着后世的图纸和技术，终究得靠人来把这些想法变成实实在在的船。
这意味着造船厂最缺的不是银子，是能看懂图纸的匠人、能琢磨新工艺的巧匠，是一大批真正懂行的造船人才。
没有足够的人才，别说造大船、造好船，就连现有的技术都传不下去。
只有人多了、手艺精了，才能批量造出合格的船，才能有人敢琢磨着把船造得更大、更快、更结实，让造船的技术像滚雪球似的越滚越强。
所以他在人才上的心思，比砸银子还要细。
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