得不转移到了岸上的机场，把位置腾出来。
除了试飞试训队，16舰还搭载了一个歼击机大队，十八架歼-15舰载战斗机，四十多名飞行员，其中半数是刚刚拿到了夜间着舰资质的新人。
6月7日，16号编队通过马六甲海峡进入印度洋，向红海进发，同时，部队按照计划组织训练，试飞试训队按照计划组织试飞试训，一切按部就班进行着。
6月13日，16号编队抵达阿拉伯海南部，即索马里与马尔代夫之间的海域，西距索马里一千七百公里，东距马尔代夫一千两百公里。
8时整，试飞试训队按照计划执行今日的飞行任务。
16号舰连续放飞两架歼-15T，由李海和党为民执行伙伴加油试验。这个科目已经相当成熟了，不过歼-15T是新机型，在列装部队之前，所规定的科目都要完成测试。
伙伴加油是加油机和受油机为同种型号的空中加油方式，这种加油方式在远海作训中具有极其重要的支援作用，甚至可以说是舰载战斗机在远海作训中，在不返回母舰的情况下，唯一一种延长受油战机滞空时间的方式。
对没有海外军事基地的我人民海军来说，伙伴加油更具重要意义。而凭借歼-15系列战机强大的载油能力，可以让执行防空范围的战机在不返回母舰的情况下，将防空半径延伸到八百公里。
歼-15是世界上唯一一款现役的重型舰载战斗机（俄罗斯的库舰已经趴窝几年了），因为机内载油量极大，因此也是世界上伙伴加油载油量最大的加油机。
此次对接加油试飞，党为民是加油机，李海是受油机。
毫无疑问，在加油过程中，对驾驶受油机的飞行员提出了更高的要求。宣传部门形容空中加油如穿针引线，确切地说，是在高速运动中，非静止对非静止的穿针引线。
不但要求加受油两机飞行员形成默契，还要求对彼此驾驶的机型特点有非常深入的了解。
作为老搭档，李海和党为民无疑是最有默契的。
党为民驾驶加油机首先起飞，鉴于只能滑跃起飞，他的飞机并没有挂载武器弹药。
李海后续起飞，倒是挂了四枚空空导弹，而且是实弹。这里属于域外海域，说不准会发生什么突然情况，备勤战机挂载实弹是必须的，更不用说升空执行训练任务的战机。
天气很好，能见度什么的都比较理想，大家对完成加油对接很有信心。
李海和党为民没有编队，而
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