取沃尔沃的技术和专利，所以对于公司从沃尔沃汽车挖人这个事情，肯定会变得比较敏感。”
高松林这么一分析，倒是得到了李苏的认可。
人心确实是这样子的。
再说了，自己收购沃尔沃汽车，确实是有想要让吉利汽车学习对方的技术的意思。
要不然花费那么大的代价收购干什么？
嫌钱多的花不完吗？
想清楚之后，李苏很快就有了答案，道：“那就尽快的行动，在谈判的过程当中，也可以跟对方透露一下公司收购沃尔沃汽车的进展，让对方不要有什么顾虑。”
“甚至将来他们重新回到沃尔沃汽车担任高层，也不是没有可能的。”
李苏很聪明，知道如何最大程度的去解除别人的顾虑，顺便再给人家画一个大饼。
随便乱画的大饼，不一定有人吃。
但是李苏画的这个大饼，很多人却是难以拒绝。
毕竟沃尔沃要是真的被吉利收购了，那么现在被挖到吉利汽车的人，将来重新回到沃尔沃担任高层的可能性，还是非常高的。
再不济，将来去到沃尔沃华夏担任一个不错的职位，也是没有什么问题的。
如果说长城汽车和吉利汽车的动作还算是比较含蓄，那么比亚迪的王福就更加直接了。
他的动作很快。
“曹总，我先请帮个忙，能不能让贵司新任的设计总监赖总帮忙引荐一下奥迪汽车的设计总监沃尔夫冈·艾格？”
很显然，王福已经直接锁定了挖人的对象。
作为奥迪Q7的主导者，沃尔夫冈·艾格的能力是很受王福认可的。
今后华夏的汽车市场，SUV的前景肯定是很值得期待的。
王福还记得曹阳说过，将来华夏的SUV市场是可以跟轿车平起平坐的。
这几年虽然SUV快速的增长，但是要说跟轿车平起平坐，还有比较大的差距。
所以王福快速的选择了有SUV设计惊艳的奥迪汽车设计总监艾格。
当然了，他也知道比亚迪要挖人，难度不是那么的低。
中间要是有个引荐的人物，可能会好很多。
赖平虽然是保时捷的首席设计师，但是汽车行业的圈子其实很小的。
大概率他是认识奥迪汽车的设计总监的。
哪怕是不认识，肯定也知道这个人，可以给比亚迪挖人提供一些经验。
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