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第53章 收速

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  林臻东的S3赛段,平均车速一百七。

他的驾驶风格没有任何多余的动作。入弯,打方向,切弯心,出弯,油门。每一次操作都精准到像一个被编程好的机器人,没有试探,没有犹豫,没有恐惧。

他的领航员念路书的语速不快,但每一个指令都恰到好处。两人合作多年,默契已经刻进了骨头里。

林氏能源车队经理在维修区盯着监控屏幕,一言不发。

林臻东的圈速在稳步提升,他的对手张弛也在提升。但张弛的起点低,五年没碰车,昨天刚找回状态。林臻东的起点高,他已经在巅峰待了五年。

如果张弛保持这个上升速度,明天的银河赛段,林臻东可能会遇到麻烦。

他的目光转向监控屏幕上的另一个红点——熊初墨。这个煤二代,他的上升速度不逊张弛。

SS4,丹霞赛段。

张弛的车速依旧稳定在一百七。

轮胎碾过砂石路面的声音像一头被激怒的野兽在咆哮。

“张弛的驾驶风格非常激进。他的右前轮磨损比左前轮多了百分之十。如果再这样下去,后面的回程赛段,他的轮胎可能会撑不住。”记星指着屏幕上的轮胎磨损数据,声音里带着一丝担忧。

叶经理的眉头紧锁。

“通知张弛。轮胎管理。”

记星拿起对讲机:“张弛,你轮胎右前磨损比左前多百分之十。刹车温度偏高,后面还有回程赛段要跑,轮胎余量不多了,现在不要再加码了。”

对讲机里传来张弛的声音,带着一丝喘息:“收到。”

说“收到”是一回事,做不做是另一回事。

SS4最后一个计时点。

张弛的分段时间:比林臻东慢了一点五秒。张弛第二,熊初墨第三。

慢林臻东一点五秒,对于张弛来说,这个差距触手可及。

但张弛自己知道,他可能做不到了。他低头看了一眼手边的轮胎磨损指示器,四个数字排列成一条横线:左前32%,右前42%,左后28%,右后31%。

右前轮的数字在他的瞳孔里跳了一下。

还够跑。但和记星提醒的一样,不能再加码了。再加,就是赌博了。

维修区里,技术人员正在快速计算轮胎策略。刘大成对着电脑屏幕噼里啪啦地敲键盘。

“如果张老师继续保持这个节奏,他的右前轮会在SS6赛段的中段到达极限,一旦爆胎,前面


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