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第524章 实际最大承重,只有20吨!

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  “什么事,这么严重?”

陆凡立即转头看向他。

林德前没有马上回答,而是伸手按住了放在腿边的黑色挎包。

“陆主任,我手里有一份这段时间搜集到的真实施工和检测数据,尤其是第三标段的。”

“有些是以前工友留下的原始记录,有些是后来辗转拿到的,跟他们最后交上去的验收资料,根本对不上。”

“我还请一位做桥梁结构的工程师,按照里面的实际配筋、混凝土强度和图纸,做过初步复核。”

“第三标段有几处关键部位,实际承载能力,比他们对外说的差得多。”

陆凡握着方向盘的手,缓缓停了下来。

“差到什么程度?”

林德前解释。

“按照这份复核意见,现在要控制车辆通行,单车连车带货的总重量,最好要压在二十吨以下。”

陆凡的眉头越皱越紧。

二十吨。

这个数字,对于普通小汽车来说,当然没问题。

可对于一辆满载建材或者设备的重型货车来说,很容易就超了。

林德前继续说道。

“现在龙湾经济开发区正在快速发展,厂房要建,房地产要开发,港口也要建设。”

“这些工程,哪一项不要运钢筋、水泥、砂石和大型设备?”

“苍龙高架桥又是最近的路,后面肯定会有大量重型货车从上面走。”

“那些车,连车带货三四十吨很常见,真要有人再超载,重量还会更大。”

“这样的车要是长时间、大批量地从第三标段通过,出大问题的可能性非常高。”

说到这里,林德前稍稍朝陆凡靠近了一些。

“陆主任,我知道,您现在也很难。”

“但我还是想请您跟政府反映一下,在彻底查清楚以前,一定要先把限重管起来。”

“至少不能再让那些超过二十吨的重车,毫无限制地往桥上开。”

“而且,我刚才说的,还是天气正常、桥梁现状没有继续恶化的情况。”

“一旦碰上强降雨或者台风,风荷载、洪水冲刷这些影响叠加进来,情况只会更加糟糕。”

陆凡听后神情凝重,低声问道。

“材料都带来了吗?”

林德前立即点头。

“都带来了,就在包里,现在就能给您。”

说着,


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