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第1085章 丧事喜办

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我之前就在格鲁曼工作且参与了当时的F14出口计划,我知道东大的飞机产线和设计师什麽样,这绝对不可能。」

一群专家之所以这麽努力担保就是为了证明一件事:

查失落帝国去吧,可千万别抓什麽劳什子泄密了。

F22的研制进程都没走完,东大怎麽可能就直接抄个成品出来?

「我们只是了解情况,没有任何证据表明F22项目泄密。」

怀恩安抚了下洛马的设计人员,心里也极其认可是失落帝国在捣鬼。

而且在他看来这应该是汉斯的後手,跑路月球前专门给东大塞点先进装备,好在玛雅战争结束前始终给帝国捣乱。

距离德雷克海战过去才一周呢,摆明了就是想挑拨关系!

「拙劣的激将法!」

杰斐逊放下空军和洛马联合出具的「未知四代战机研判报告」,丝毫没有怀疑地相信是失落帝国的阴谋。

毕竟除了失落帝国,还有谁能到处扔四代机?

只是一想到帝国都还没玩明白的四代机已经扩散到满世界都是了,杰斐逊就忍不住问向怀恩:「我们的F22到底还要多久才能具备实战能力?」

「一年,洛马向我们保证2001年底第一批量产型的F22就能开始服役,2002年底开始批量交付!」

怀恩也是满心埋怨,事实上F22早就能服役了,全都是因为钱拖着。

1981年ATF(先进战术战斗机)项目启动,83年招标,86年YF22和YF23就首飞了,速度快得不像话。

此时尚处於冷战期间,F22项目依然按照「明天就要世界毁灭」的前提以冷战速度推进,计划90年代中期开始量产具备实战能力,直接开始大规模取代F15。

结果91年北极熊屍解成仙飞升,F22项目惨遭接连大刀,联邦大有马放南山的势头,甚至一度打算过取消F22项目。

F22拖到今天都尚未成熟,99.9%责任全在联邦,和技术没有任何关系。

原世界线在没有压力的状态下F22直到2007年才具备实战能力,从1983年立项开始过去了整整24年,坎坷程度堪比LCA光辉。

24年磨一剑不说,而且仅仅造了不到两百架就停产,倒还不如早些取消全面转向F35

来的乾脆。

这一拖的直接後果就是让歼20追了上来,歼20大约就在2007年进入实际研制


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