曼工厂装配好的，绝对不是翻新货。”
“这你别管。”
唐文双手脑后一放，脸上的得意表情好像在说“我在米国有条很宽的路”。
很快其他人也都靠了过来，这才发现唐文已经准备好了他们的凳子——黄金小马扎，甚至还有黄金茶几，黄金茶杯。
几人深深被这土到极致又豪到极致的铺张浪费所震撼，坐着围城一圈都都感觉画风变了样。
陆老尽力把视线从唐文的黄金王座上移开：
“飞机是完全全新的，管线里都没有灰尘堆积，至于换装F110不是问题，米国的通用设计做的很好，仅仅是改装而言没有难度。
不过飞控必须要调整适应新推力，这需要大概2到3个月时间完成。”
“2到3个月？”
老张有些困惑：
“波斯用了7年都没有成功，陆总师。”
F14A换装F110是已经设想过的路线，之前波斯就希望用F110来替代不可靠的TF30，结果耗费巨资尝试了整整7年，结果换装后飞行性能反而还下降。
这件事航空界基本都知道，波斯一年前才宣布放弃。
赵耀华替他解释：
“不一样，波斯的技术实力太过薄弱，洪都虽然不是一流所但还不至于这种层次，另外飞机和发动机的资料我们都有，找到对应节点修改更加轻松。
换发如同换心，波斯在换的时候还需要承担一定程度逆向F14的工作量，这对他们几乎是不可能做到的。”
陆老：“但对于我们如果连这一步都完不成，仿制就更是无从谈起。”
老张点点头，而唐文则算是涨了知识。
李上校：“我看到了不死鸟，空军想组织一次对抗演练，另外需要请飞机所评估比较苏27和F14的后勤、维保难易程度。
刘总，您认为F110可以装在J11上吗？”
“这需要评估，不过可能性比较小。”
刘总师：“F110电气化程度更高，换发需要修改机身的电气系统，重新匹配飞控，至于重心、喷口修改反而是小事，最大的麻烦是进气量。
F110需求的进气量更高，如果要换发基本需要修改苏27的进气道。”
李上校顿时露出失望的表情，显然沈飞此时不可能具备大改苏27的能力，至少得等吃透成功国产化的时候才能尝试。
但刘总师马上又安慰他：
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