而这次来，又是陈人杰亲自接待他，这回属于是原则上不行，但走一个特别的联合研发项目，也不是不行。
“林总，我们的设想是这样，由华国航天给您一个横向课题，这个课题呢，就是阿波罗计划，主要研究土星五号的发动机。
钱方面可能没多少，最多就提供个五百万的样子，毕竟我们每年横向课题的经费流向在去年就已经定下来了，这五百万属于是特殊经费了。
但华国航天集团内部会给予足够的资源支持，包括生产、研发和制造，根据您这边的要求提供。”
林燃听完后了然，说白了这就是对方愿意干，包一个横向课题的名头，名义上的钱没多少，但资源给够。
他心想，我就知道，人类社会就没有什么是不可能，不管华国还是其他国家。
之前拒绝无非是自己能够撬动的社会资源还不够到位。
如果只是林中清那个级别，想要撬动华国航天的资源，不现实。
毕竟华国航天从级别上和交大一样，大家都是副部级，凭什么听你的？
如果讨论含权量的话，那申海交大则远远不如。
陈人杰会见林燃，已经是看在申海交大的面子上。
而现在，情况又不一样了。
林燃清楚的知道，整个华国航天内部的资源会向他倾斜，大开绿灯，这是钱都买不来的。
至于数学系教授从华国航天那拿五百万的横向课题，这对其他人来说也许会是审计问题，但这个人是林燃的时候，那一点问题都没有了。
随着燃烧一号的顺利升空，林燃在航天领域已经充分证明了自己是不折不扣的火箭研发专家。
林燃笑了笑：“陈总，相信我，你不会后悔的。
能搞明白F-1和J-2是怎么造的，对华国航天来说只有好处没有坏处。”
林燃没提什么知识产权，什么专利。
因为提了也是白提。
你靠华国航天造出来了，你说专利一家一半，没许可你不许造。
人家随随便便换个名字，我不叫F-1不就好了，我改个名字，你凭什么说这是你的专利？
这类技术，从某种意义上来说，压根不受专利保护。
华国真复刻出来了，NASA也只能干瞪眼。
同样的，林燃和华国航天合作能造出来，如果不和华国航天合作，和其他企业合作造出来了，华国航天也拿他没办法。
陈人
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