似的。
因为所有万马德酒店集团的投资，都必须是东升酒店管理公司控股合资。
不是政策限制，更不是各方故意刁难，而是真的有这个必要。
平京、沪海再到高原的酒店，都必须是让卫东控股，没准儿这是今年全国最大的合资项目了。
其实还有两家半导体生产厂合计价值两三亿美元，也是让卫东控股！
明摆着脱离让卫东之后去洽谈生意，真是把翻译差点累死。
太费劲了！
在平京他们体验过一次，想撇开让卫东简直寸步难行，没人拍板，没人接招，各种都是要研究考虑。
个别敢夸海口的，酒店大亨又经验丰富的判断对方不靠谱。
所以到沪海才请让卫东全面引领，看看，现在沪海的工作全面展开得多么顺利。
然后到高原地区，简直是之前所有困难的立方数增加。
那上面就像被雪山冰封住了一样坚固！
如果不是达瓦和于松海协助推动，根本不可能达成协议。
阿瓦尔德先生肯定想不到，沪海、平京、高原这三地间的风格有多大区别，反正凸显出了让卫东的重要性。
见面就先来个拥抱：“太美了，这片高原美得让人窒息，所以我必须要在上面建立最好的酒店，成为那里的旅游先驱！”
让卫东摆出那种穷国买办的不要脸架势：“您看看这周围拥挤杂乱的样子，像不像高原省城的模样？”
这会儿的江州火车站靠近江边，自然旁边就是层层迭迭的坡地建筑，跟贫民窟似的棚户搭建乱七八糟，特别刺眼。
偏偏所有人还不觉得。
也就四十年后回看的让卫东，从发达地区来的花旗商务团队才会觉得眼部不适，连这会儿的坡仔都不会觉得多破烂。
可能就跟三四十年后的内地人看加德满都、阿三街头那种感觉。
酒店大亨环顾四周马上点头：“拥挤、杂乱不堪？”
几位不同方面的翻译都有点争论该怎么翻了，完全没有秦羽烨在的时候一锤定音的想怎么说怎么说。
但肯定都不知道让卫东提这个点的意义。
这家伙居然哈哈笑着启发成功商人：“那么你在高原省城耗费巨资修建起最好的酒店之后，最应该弥补什么短板才能保证你的顾客们享受舒适呢，从飞机落地后……”
划重点都到这个地步了，酒店大亨还有什么想不到的：“车？！公路？
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